«Мы будем реконструировать процесс государственных услуг с использованием искусственного интеллекта, в пилотном порядке внедрять умные государственные услуги и налаживать процесс анализа политики, взаимодействия между отделами, принятия научных решений и т.д.», – заявил заместитель начальника Комитета по управлению Пекинской зоной технико-экономического развития Ван Лэй.
В конце июня текущего года Пекинская зона технико-экономического развития официально запустила «Большую модельную сервисную платформу государственных услуг Ичжи», оказывающую поддержку различным отделам района в достижении цифровой трансформации с применением технологий больших моделей, став первой в Пекине большой модельной сервисной платформой в области государственных услуг, поддерживающей «умную» систему управления мегаполисом с использованием технологий.
Продвижение цифровой трансформации государственных услуг с помощью больших моделей стало типичным показателем стремительного развития искусственного интеллекта. В последние годы Пекин продвигает строительство инновационного очага искусственного интеллекта с глобальным влиянием, позволяя ускорить применение технологий в области государственных услуг, промышленности, общественных услуг и т.д., оказывает мощную поддержку строительству международного научно-технического инновационного центра, тем самым ускоряя продвижение к городу искусственного интеллекта.
Политика является прологом промышленного развития. С 2023 года были опубликованы «Ряд мер Пекина по содействию инновационному развитию общего искусственного интеллекта», «План реализации Пекина по ускорению строительства инновационного очага искусственного интеллекта с глобальным влиянием (2023-2025 гг.)» и другие поддерживающие меры, нацеленные на размещение передовых направлений и культивирование плодородной почвы для инноваций, благодаря чему продолжается появление ряда прикладных достижений.
В Пекине испытательные автомобили автономного вождения проходят дорожные испытания бортового оборудования
Фото: Чжан Чэньлинь, корреспондент Информационного агентства «Синьхуа»
В конце июня в Пекинском международном аэропорту Дасин был впервые внедрен коммерческий пилотный проект по беспилотным автомобилям. К зданию терминала медленно подъехало беспилотное такси, «полностью оснащенное» беспилотным оборудованием. Господин Чжан, только что сошедший с самолета, открыл дверь такси, пристегнул ремень безопасности и нажал на кнопку «Начать поездку»... Такси автономно завелось и плавно выехало на скоростное шоссе аэропорта.
Итеративное обновление автономного вождения является воплощением служения искусственного интеллекта социальной жизни. С начала этого года в Пекине были последовательно начаты испытания и услуги по беспилотным автомобилям в Пекинском международном аэропорту Дасин, на Пекинском южном железнодорожном вокзале и других ключевых объектах, Пекинская образцово-показательная зона автономного вождения высокого уровня площадью 160 квадратных километров была соединена в единое целое и введена в эксплуатацию. «Мы ускоряем расширение зоны площадью 440 квадратных километров и продвигаем упорядоченное открытие таких ключевых сценариев, как аэропорты, железнодорожные вокзалы и т.д., предоставляя пекинские образцы для масштабного развития интеграции «транспортных средств-дорог-облаков», – заявил начальник Рабочего офиса Пекинской образцово-показательной зоны автономного вождения высокого уровня.
Экологическое строительство с использованием искусственного интеллекта стало новым исследованием по оптимизации окружающей среды в Пекине. Птицы в парке «Милуюань» («Вольер для оленей Давида») района Дасин отслеживаются в режиме реального времени через интернет системой распознавания птиц с помощью искусственного интеллекта, что позволяет точно определить их виды. Эта система была создана Пекинским экологическим экспериментальным центром оленей Давида в сотрудничестве с командой Китайской академии наук. Благодаря динамическому мониторингу она может предоставить больше решений для повышения уровня регионального биоразнообразия, чтобы птицы постоянно прилетали, а рыбы постоянно водились.
Чтобы сделать жизнь жителей безопаснее и комфортнее, технологии искусственного интеллекта также выступают в роли общественных «охранников безопасности». В январе текущего года в Пекине было утверждено проведение дорожных испытаний беспилотных патрульных автомобилей. В настоящее время десятки таких автомобилей круглосуточно находятся на дежурстве в ряде парков, станций метро, торговых площадей и других густонаселенных и ключевых мест, «бродя по улицам и переулкам» и передавая различную предупреждающую информацию и полезные советы.
От беспилотных услуг до государственных услуг, от экологического строительства до безопасного «дежурства», за спиной глубокого многочисленного применения искусственного интеллекта в разнообразных отраслях стоит доступ к «мгновенному взятию и мгновенному использованию» вычислительной мощности.
Что касается вычислительной мощности, то в Пекине была всесторонне размещена «новая инфраструктура» и было заранее спланировано строительство вычислительной мощности, при этом объем размещенной интеллектуальной вычислительной мощности составил более 10000P (петафлопс), что эквивалентно 5 млн настольных компьютеров. С начала этого года последовательно ускоряются размещение и строительство общественных платформ вычислительной мощности в районе Хайдянь, Пекинской зоне технико-экономического развития, районе Мэньтоугоу и других районах, благодаря чему новая вычислительная мощность значительно увеличилась. Что касается данных, то Пекин продвигает открытое использование общественных данных и открывает Интернетный текстовый корпус китайского языка, создавая режим «совместного строительства и совместного использования» больших моделей; была открыта Пилотная зона Пекинской основной системы данных, в большей степени реализуя сценарии применения «искусственного интеллекта +» в сочетании с преимуществами институциональных инноваций, ресурсов интеллектуальных вычислений и промышленной экосистемы.
Опираясь на многоколесный привод, включая всестороннюю политическую поддержку, охват диверсифицированного применения и большой объем поставок основных ресурсов..., Пекин ускоряет продвижение к городу искусственного интеллекта.
Согласно статистическим данным, в 2023 году добавленная стоимость цифровой экономики города Пекин составила 42,9% от валового регионального продукта, а индустрия программного обеспечения и информационных технологий, включая искусственный интеллект, развивается быстрыми темпами. К настоящему времени в городе насчитывается около 2200 предприятий, связанных с искусственным интеллектом, что составляет около 40% от общего числа таких предприятий в стране.
Заместитель начальника Пекинского комитета по развитию и реформам Линь Цзяньхуа заявил, что следующим шагом Пекин будет концентрировать внимание на развитии полной производственной цепочки искусственного интеллекта, реализации оптимизации среды инвестиций и финансирования, продвижении международного обмена и сотрудничества, а также ускорении культивирования промышленной инновационной экологии, всеми силами создавая национальную инновационную вершину искусственного интеллекта.
(«СИНЬХУА Новости»)
北京市人民政府
Авторское право. Народное правительство города Пекин. Все права защищены.
Регистрационный Номер: 05060933
„BeijingService“-WeChat-Konto
„Jingtong“-Miniprogramm
„Easy Beijing“-App