23 декабря в Пекине были официально выданы первые в Китае специальные номерные знаки для серийных автомобилей с автопилотом уровня L3 для движения по скоростным магистралям. Их получили три интеллектуальных сетевых автомобиля марки Arcfox компании BAIC. Это событие знаменует собой переход автомобилей с автопилотом в Китае от стадии испытаний к серийному выпуску, что открывает эру автономного вождения уровня L3 и является важной вехой в процессе интеллектуализации автомобильной промышленности.

Три автомобиля Arcfox с автопилотом уровня L3 получили номерные знаки: 京AA0001Z, 京AA0733Z и 京AA0880Z. После серии предварительных испытаний автомобиль находится на этапе условного автономного вождения. Система способна выполнять динамические задачи вождения в определенных условиях, обеспечивая функцию автономного вождения на скоростных шоссе и городских скоростных магистралях. В пределах одной полосы автомобиль способен ехать автономно со скоростью до 80 км/ч. Важно отметить, что, несмотря на наличие автоматизированного вождения на определенных дорогах, водитель по-прежнему обязан оставаться за рулем, выполняет роль страхующего оператора и должен быть готов мгновенно взять контроль на себя при возникновении чрезвычайной ситуации.

В настоящее время функция «условного автономного вождения» разрешена только на следующих участках дорог в Пекине: скоростная автомагистраль Пекин – Тайбэй (от моста Цзюгунсиньцяо района Дасин до скоростной автомагистрали Северной линии аэропорта), скоростная автомагистраль Северной линии аэропорта (от моста Дацюйнаньцяо до скоростной автомагистрали аэропорта Дасин) и скоростная автомагистраль аэропорта Дасин (от Южной шестой кольцевой автомагистрали до скоростной автомагистрали Северной линии аэропорта). Вне этих дорог или зон система будет принудительно отключать функцию автономного вождения.

Текст: Газета «Синьцзин бао»

Фото: BAIC