Недавно две группы дополнительных поездов на линии 15 завершили пусконаладочные работы и были официально введены в эксплуатацию. В то же время пекинское метро оптимизировало и упорядочило операционную карту линии 15 с целью большего увеличения пропускной способности и удовлетворения спроса пассажиров на поездки.

В новых поездах применяется технология температурного контроля, обеспечивающая поддержание комфортной температуры в вагонах. В то же время поезд автоматически регулирует яркость света в зависимости от освещенности в вагоне, что позволяет заметно повысить энергоэффективность.

После введения в эксплуатацию двух групп новых поездов минимальный интервал между поездами в утренний час пик сократился с 3 минут до 2 минут 50 секунд, а минимальный интервал между поездами в вечерний час пик – с 3 минут 25 секунд до 3 минут 15 секунд. Ожидается, что до конца года на 15-ой линии будут запущены еще 7 групп дополнительных поездов, а интервалы между поездами в утренние и вечерние часы пик продолжат сокращаться.

(Газета «Бэйцзин жибао»)