Фото: Газета «Бэйцзин жибао»
В 11:25 1 июля под громкий гудок грузовой поезд отправился со станции Мафан района Пингу китайской столицы в Москву, что ознаменовало собой официальный запуск регулярных рейсов в рамках грузоперевозок по ж/д маршрутам Китай-Европа со стартом из Пекина.
Первое отправление грузового поезда с указанной станции Пекина в Москву состоялось в марте 2023 года, после чего данный маршрут начал действовать в пробном порядке. В то же время компетентные ведомства района Пингу скоординировали усилия с Пекинской таможней и пекинским отделением корпорации «Китайские железные дороги» для разработки графика функционирования этого маршрута и поиска достаточных источников товарных ресурсов, благодаря чему с 1 июля этого года удалось запустить на регулярной основе ж/д маршрут грузоперевозок из Пекина в Москву с частотой по меньшей мере в один рейс в месяц.
«Мы собрали в Пекине и прилегающих к нему районах грузы, включая посудомоечные машины, холодильники, а также текстильно-швейные изделия, и отправили их прямо в Европу на этом поезде», – сообщил заместитель гендиректора северо-китайского отделения корпорации Sinotrans Гэн Чжаньфэн. По его словам, до этого грузы из Пекина в Европу необходимо было транспортировать с транзитом через автономный район Внутренняя Монголия или город Шицзячжуан (пров. Хэбэй), а официальное открытие прямого регулярного маршрута Пекин-Москва позволит сократить издержки и повысить эффективность работы китайских предприятий-экспортеров.
«В регулярном порядке сдан в эксплуатацию данный маршрут – это значимое событие, которое ознаменовало собой открытие для внешней торговли Пекина международного логистического коридора, протягивающегося через территорию Евразии, что поможет столице Китая в расширении внешней открытости на более высоком уровне, а также окажет содействие в высококачественном построении "Пояса и пути"», – заявил заместитель главы администрации района Пингу города Пекин Тан Чжаохуэй.
Район Пингу, расположенный на северо-востоке Пекина, позиционируется как «комплексный логистический порт, ориентированный на обслуживание китайской столицы». В последние годы в районе большие усилия прилагаются для проектирования и строительства комплексного логистического узла «Цзинпин», который активно привлекает к себе ведущие отечественные и зарубежные компании в логистическом секторе, а также стремительно расширяет источники экспортных товаров.