В 2025 году среднегодовая концентрация мелкодисперсных частиц (PM2,5) в Пекине впервые опустилась ниже отметки 30 мкг/м³, снизившись до 27,0 мкг/м³, что на 11,5% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, это самое низкое значение с момента начала записи мониторинга. Количество дней с хорошим качеством воздуха достигло 311, доля которых впервые составила более 80% от общего числа дней в году, а голубое небо стало нормой.

Качество водной среды продолжает улучшаться. Качество воды в таких основных источниках централизованного питьевого водоснабжения города, как водохранилище Миюнь, водохранилище Хуайжоу и т.д. продолжает стабильно соответствовать национальным стандартам. Среди 37 национальных оценочных пунктов мониторинга доля водоемов с качеством воды выше III класса составила 100%, динамически устранились пункты мониторинга водоемов с качеством воды ниже V класса.

Кроме того, уровень лесистости города достиг 45%, впервые была опубликована белая книга «Охрана биоразнообразия в Пекине». Количество парков в городе достигло 1136. Впервые был проведен обмен и компенсация стоимости экосистемных регулирующих услуг (GEP-R) и валового регионального продукта, что в большей степени усилило динамику зеленого развития природоохранных зон.

Пекин опубликовал документ о внедрении системы двойного контроля за выбросами углекислого газа, направленный на комплексное продвижение мер по энергосбережению, увеличению площади зеленых зон и сокращению потребления природного газа, нефти и угля. Была обеспечена стабильная работа национального рынка добровольной торговли квотами на сокращение выбросов парниковых газов, был углублен инклюзивный механизм углеродных выгод, кейс «Городские зеленые поездки MaaS в Пекине» вошел в «Сборник лучших практических кейсов глобального устойчивого транспорта».

В таких ключевых областях, как энергетика, промышленность, транспорт и т.д. объем внешней передачи зеленого электричества превысил 44 млрд кВт/ч, а доля потребления возобновляемых источников энергии составила более 19%. В общей сложности было основано 182 национальных зеленых завода и 30 предприятий по управлению зелеными цепочками поставок, а также была построена зеленая транспортная цепочка «железные дороги + грузовики на новых источниках энергии».

(Газета «Бэйцзин жибао»)