Завершено строительство всей «подземной Центральной оси» Пекина

russian.bejing.gov.cn
2025-11-11

С началом движения поездов 8 ноября официально открылась станция Дахунмэнь 8-й линии Пекинского метрополитена, обеспечив двустороннюю пересадку на 10-ю линию. Таким образом, 8-я линия, проходящая через весь город с севера на юг и известная как «подземная Центральная ось», полностью введена в эксплуатацию. Она ускорит регулярные поездки для пассажиров, следующих по маршруту.

图片 1.jpg

8-я линия метро начинается от станции Чжусиньчжуан (район Чанпин) на севере и заканчивается на станции Инхай (район Дасин) на юге, всего 35 станций. Она проходит через такие ключевые функциональные зоны, как Олимпийский парк, парк Шичахай, проспект Цяньмэнь и район Тяньцяо. Маршрут линии полностью совпадает с осью города, за что она и получила название «подземная Центральная ось».

图片 2.jpg

Ранее открытие станции Дахунмэнь на 8-й линии было отложено, поскольку пересадочный переход и выходы еще не были достроены, и поезда проезжали ее без остановки. Сейчас открытие полностью устранило «узкое место», связанное с отсутствием пересадки на 10-ю линию. Это предоставило жителям, следующим из центра города в южные районы, такие как Фэнтай и Дасин, эффективный и удобный вариант передвижения, что дополнительно снизит нагрузку на наземный транспорт.

На станции Дахунмэнь применяется модель «подземная пересадка + комплексное сообщение»: пассажиры, войдя через выход C, могут сразу по подземному переходу попасть на 8-ю или 10-ю линию. Это обеспечивает удобную пересадку, не требующую выхода со станции и обхода. Реконструированный выход C расширен на юг и оснащен эскалаторами, безбарьерными лифтами и широкими проходами, что всесторонне улучшает качество обслуживания пассажиров.

图片 5.jpg

Официальный аккаунт в Вичате Пресс-канцелярии Народного правительства города Пекин «Бэйцзин Фабу»


Вложение