Вечером 6 января Пекинский комитет по развитию и реформам объявил об одобрении исследовательского доклада осуществимости инженерного проекта северного участка первой очереди линии R4 рельсового транспорта. Согласно плану, проект северного участка первой очереди линии R4 будет начинаться на станции Гуаньчжуанлу-сикоу на юге и заканчиваться на станции Яньцзинцяо на севере, его общая протяженность составит около 21,3 километра. На данном участке с севера на юг расположены 5 станций: «Яньцзинцяо», «Линьхэ», «Китайско-германский индустриальный парк», «Терминал 3» и «Гуаньчжуанлу-сикоу». В соответствии с планом, линия R4 соединится с 3-ей линией на станции Гуаньчжуанлу-сикоу, и пассажиры смогут пересесть на линию аэропорта Шоуду на станции «Терминал 3».

Начало строительства северного участка первой очереди линии R4 запланировано на этот год и ожидается, что оно будет завершено к концу 2029 года. Эта линия значительно повысит эффективность передвижения по Новому городу Шуньи и центральному городскому району, усилит обеспечение обслуживания основных индустриальных функциональных зон вдоль линии, таких как Китайско-германский индустриальный парк, Зона международного сотрудничества и обслуживания Цзиньчжань и парк «Шуньи» технопарка «Чжунгуаньцунь», а также в большей степени увеличит комплексную несущую способность города Пинъюаньсиньчэнь. В то же время на этой новой линии будет создан скоростной коридор рельсового транспорта с аэропортом Шоуду в качестве ядра, соединяющий Зону международного сотрудничества и обслуживания Цзиньжань, Четвертый посольский квартал, Китайско-германский индустриальный парк и другие ключевые функциональные зоны, что обеспечит передвижение в течение 20 минут и поможет строительству Пекина как центра международных обменов.

Мобильный терминал «Бэйцзин жибао»