Выступающий в качестве крупнейшего подземного комплексного транспортного узла в Азии, долгожданный комплексный транспортный узел станции городского субцентра Пекина встречает новое важное событие в процессе своего строительства – здание главной станции вступило в фазу отделочных работ.

В качестве представителя нового поколения железнодорожных станций «интеграция вокзала и города», этот узел имеет более 160 входов и выходов, что в будущем облегчит быстрый вход и выход пассажиров.

Согласно плану, к концу декабря этого года планируется завершить структурное строительство узла станции городского субцентра, который будет открыт для использования в 2025 году. На начальном этапе он будет подключен к 6-й линии метро, линии Пингу и трём городским железнодорожным линиям Пекин-Таншань.

(Официальный аккаунт в Wechat Отдела пропаганды парткома района Тунчжоу города Пекин «Бэйцзин Тунчжоу Фабу»)