В конце 2021 года в Пекине будет одновременно введен в эксплуатацию ряд линий метро, и количество открытых веток станет наибольшим за последние годы. Среди всех этих линий есть новые ветки – западный участок линии 11, первая очередь линии 19 и южный участок линии 17, а также продолжение или продление существующих линий метро. Например, завершается строительство линий 8, 14 и S1, а линия до аэропорта Шоуду продлится в западном направлении.

Западный участок линии 11:  зимняя Олимпийская ветка

Западный участок линии 11 (станция Мошикоу – станция Шоуган) общей протяженностью 4 километра состоит из четырех станций. Новая ветка связана пересадками с линиями 6 и S1 на станции Цзиньаньцяо, также с запланированной линией R1 на станции Шоуган. На данной линии выходят поезда типа А из 4 составов со скоростью движения 100 километров в час. Линия 11 – линия зимних Олимпийских игр в Пекине, поэтому станции и вагоны наполнены яркими элементами зимней Олимпиады.

Первая очередь линии 19 увеличит скорость поездов на 50%

Линия 19 — это магистральная линия в центральной части столицы, проходящая с севера на юг. Первая очередь протяженностью 22,4 километра обслуживает 10 станций. За исключением станции Синьфади и станции Нюцзе, остальные 8 станций являются пересадочными на линии 2, 6, 10 и другие основные линии. В том числе на станции Цаоцяо можно сделать пересадку до аэропорта Дасин. Линия 19 отличается высокой скоростью движения и большой провозной способностью. Пропускная способность этой линии была увеличена примерно на 60%, а скорость – на 50%. Пассажирам нужно потрать всего 15 минут, чтобы добраться от станции Синьгун до станции Финансовой улицы, что на минут 18 меньше, чем по линии 4 (до аэропорта Дасин). Предполагается, что линия 19 снизит пассажиропоток линии 4 примерно на 10%. В то же время поездка от станции Муданьюань до Цаоцяо сократится на 30 минут.

Южный участок линии 17 соединит станцию Ичжуан с восточным 3-м кольцом

Линия 17 — это магистральная линия в восточной части Пекина, проходящая с севера на юг. К концу 2021 года планируется открыть южный участок линии от станции Шилихэ до станции Ичжуан-цяньцюнань. Длина этой линии составит 70 километров, и на ней будет действовать 7 станций. В частности, будут открыты пересадки с линией Ичжуан на станции Цыцюй, с линиями 10 и 14 на станции Шилихэ. Линия 17 является полностью автоматизированной линией метро, на ней выходят составы типа 8A с максимальной скоростью движения 100 километров в час. Она также станет экспресс-линией с наибольшей пассажировместимостью по всей транспортной сети. После введения в эксплуатацию этой линии время в пути от района Цыцюй до станции Шилихэ сократится на 10 минут.

Оставшийся участок линии 8 соединит улицу Цяньмэнь и проспект Ванфуцзин

Остальные 3 станции на линии 8 также будут введены в эксплуатацию, и по линии 8 пассажиры смогут непосредственно добраться до таких туристических торговых зон, как улица Цяньмэнь, проспект Ванфуцзин и др.

Оставшийся участок линии 14 разнообразит выбор для пассажиров

Оставшийся участок линии 14 общей протяженностью 4 километра с 5 станциями соединяет восточный и западный участки линии 14. Линия 14 – это L-образная магистральная линия, проходящая по восточной и южной частям Пекина, она может напрямую обслуживать финансовый деловой район Лицзе. Кроме того, теперь появились новые маршруты от Южного железнодорожного вокзала Пекина до западной и северной частей столицы для пассажиров, уезжающих из города Пекин, и на станции Сицзюй могут совершить переход на внутреннее и внешнее кольцо линии 10.

Оставшийся участок линии S1 откроет переход на линию 6 на станции Пингоюань

На оставшемся участке линии S1 общей протяженностью 1,2 километра действует одна станция Пингоюань. После открытия оставшегося участка на станции Пингоюань пассажиры смогут пересаживаться между линией S1 и линией 6.

Продление линии до аэропорта Шоуду в западном направлении позволит добраться со станции Бэйсиньцяо до аэропорта

Западное продолжение линии до аэропорта Шоуду начинается со станции Дунчжимэнь до станции Бэйсиньцяо. Общая протяженность продолжения ветки составит 1,9 км. После его открытия будет открыта возможность пересадки на линию 5.

(Газета «Бэйцзин жибао»)